Log in

Het inchecken van de vrachtwagenchauffeur vergemakkelijken

TruckerCheckIn.com is een portal voor internationale chauffeurs met als taak "Het inchecken van een vrachtwagenchauffeur te vergemakkelijken"

Een internationale vrachtwagenchauffeur heeft geen gemakkelijk leven vanwege de stapel CMR-documenten die vaak zo dik zijn als een boek. Bestuurders brengen het grootste deel van hun tijd door met het invullen van documenten, het scannen van cmr, het registreren op kantoor en het inchecken in vreemde talen. Zelfs voor de meest intelligente stuurprogramma's is het registratieproces gecompliceerd door het feit dat ze niet dezelfde taal spreken, wat betekent dat er veel verloren gaat in de vertaling. Kantoormedewerkers en beveiligingspersoneel verstrekken niet alle noodzakelijke informatie over registratie op een begrijpelijke manier. Een kantoormedewerker valt na lange tijd in een routine en begrijpt de vrachtwagenchauffeur niet die zijn bezoek aan de locatie voor de eerste keer registreert. Dit feit is de reden voor vertragingen bij het transport. Ik heb persoonlijk problemen ondervonden met de registratie in grote fabrieken in Duitsland en Frankrijk. Elke bestuurder moet een geprinte kaart van de fabriek krijgen en volgens de kaart bewegen, helaas waren er geen kaarten en moest ik improviseren. Ik heb geen informatie gekregen over welk hek en welk vertrek, waar het gewicht van de vrachtwagen zich bevindt, waar kantoren, toiletten en douches zich bevinden. De laadregistratieformulieren in het Pools, Engels en Duits zijn ook voltooid; toen ging de gloeilamp boven mijn hoofd aan - en om alle nodige informatie op één website te zetten waartoe elke bestuurder 24 uur toegang heeft. Dus in het kort kan ik de oorsprong van truckercheckin.com samenvatten

We werken momenteel aan een systeem voor het beoordelen van bezoeken van vrachtwagenchauffeurs aan locaties. Op het moment dat u dit artikel schrijft, kunt u commentaar geven op ongeveer 30.000 locaties, voornamelijk in de Europese Unie maar ook in Noord- en Zuid-Amerika. Als u beoordelingen van uw ervaring als bestuurder wilt plaatsen, logt u in op de site en opent u door op het vergrootglaspictogram in de rechterbovenhoek te klikken het venster "Zoeken naar locatie", voert u de naam in van de locatie die u zoekt, bijvoorbeeld Amazon Wrocław en drukt u op Enter of klik op het vergrootglaspictogram.

truckercheckin zoeken

Een goed voorbeeld van hoe evaluatie en beoordeling van ervaring eruit ziet, is door op deze link te klikken

https://truckercheckin.com/europa/16-francja/33499-roquette-lestrem

Momenteel bestaat ons evaluatie- en beoordelingssysteem voor bezoekervaringen uit de volgende criteria:

1) BEZOEK:

2) LOCATIE

3) BEZOEK TIJD

  • Tot 30 minuten
  • Tot 60 minuten
  • Tot 2 uur
  • Tot 3 uur
  • Tot 5 uur

4) REGISTRATIE TIJD

  • tot 5 minuten
  • tot 15 minuten
  • tot 30 minuten
  • tot 45 minuten
  • tot 60 minuten

5) BEDRAG VAN HELLING

  • 0
  • 1
  • van 2 tot 5
  • van 6 tot 10
  • van 11 tot 50

6) PARKEREN VOOR HET BEDRIJF

  • niet
  • voor 1 vrachtwagen
  • voor 2 tot 5 vrachtwagens
  • voor 6 tot 10 vrachtwagens
  • voor 11 tot 20 vrachtwagens

7) PAUZE AANWEZIG / IN HET BEDRIJF

  • 45min
  • 9h
  • 11h
  • KAN NIET
  • mandaat

8) VISIE OP TIJD

  • voor advies
  • net op tijd
  • Ik wachtte 1 uur
  • Ik wachtte tot 3 uur
  • de volgende dag

De volgende vragen kunnen met JA of NEE worden beantwoord: BESTUURDERS WC, BESTUURDOUCHE, BESTUURDERKAMER, RESTAURANT, KOFFIETOEGANG. Bovendien is informatie die nuttig is voor chauffeurs SLEUTELS TIJDENS EEN BEZOEK (altijd bij u, inleveren, douchen) en TOEGANGSVERTREK (zelfde poort, andere poort). Het beoordelingssysteem bestaat uit de volgende criteria: Laden, Lossen, Toegang vanaf de hoofdweg, Toegang tot het toilet, Tijdig adviseren en Personeelscultuur; voor elk van deze criteria kennen we cijfers van 1 tot 5. Je kunt ook foto's (zie onderstaande foto) plaatsen die zichtbaar zijn voor andere bestuurders.

t foto

Foto's kunnen laten zien hoe een toegangsweg, toegangs- of uitgangspoort eruit ziet, verkeersborden voor chauffeurs en foto's van kaarten, formulieren en informatiebrochures. Ervaren vrachtwagenchauffeurs waarderen informatie over de geografische coördinaten van de toegangspoort. In mijn carrière tot nu toe had ik persoonlijk verschillende adressen waarop er geen toegangspoort was voor vrachtwagens alleen voor personenauto's. Ik herinner me dat toen ik in de industriële zone in de buurt van Parijs moest komen naar het adres dat in de CMR-documenten was aangegeven, het bleek dat het geen ingang voor bestelwagens was, ik moest naar een ANDER ADRES. Het toegangshek bevond zich een kilometer van het hek van de personenauto, maar om het te bereiken moest je door een file heen en de reistijd naar de klant werd met 30 minuten verlengd. Na het invoeren van het adres in Google Map was er geen informatie over een aparte poort voor personenauto's en vrachtwagens. In grote logistiek- en distributiecentra zijn er verschillende parkeerterreinen voor in- en uitgangspoorten, vaak enkele kilometers van elkaar gescheiden. De vrachtwagenchauffeur heeft altijd toegang tot locatiegegevens nodig, niet alleen tijdens verzending.

We raden alle vrachtwagenchauffeurs aan om in te loggen op truckercheckin.com en beoordelingen te plaatsen en de ervaring van het bezoeken als vrachtwagenchauffeur te beoordelen. Dankzij het publiceren van uw bezoek aan de website, ontvangt uw collega die voor het eerst naar het opgegeven adres gaat, de nodige informatie zodat zijn werk begrijpelijker en minder stressvol wordt. Je krijgt geen informatie uit de eerste hand van je baas of expediteur, je vindt het op truckercheckin.com

No Internet Connection