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Entretien avec l'auteur de "Le monde des photos de Claus Wiesel" un camion

1) Dites-moi à quel moment de votre carrière de chauffeur routier avez-vous eu l'idée de créer www.truck-pics.eu/?
J'ai toujours aimé prendre des photos, après une longue pause j'ai décidé de créer mon propre site web afin de pouvoir donner à mes photos une plateforme appropriée. Le 11 novembre 2012, mon site Web www.truck-pics.eu a été mis en ligne.

2) Quelles étaient les premières photos / sections / sections / sur le menu du site?

Les premières photos étaient des voitures américaines, que j'aime encore prendre aujourd'hui, mais j'ai rapidement ajouté beaucoup de photos de camions de diverses réunions de camions.

3) Votre logo a l'air vraiment cool. Est-ce votre premier logo? Racontez-vous l'histoire de votre logo avec un camion et une caméra?

Mon logo a été créé par un de mes amis, il monte un camion avec un appareil photo, les deux choses représentent mon hobby, ma passion pour photographier les camions.

4) Dites-moi à quoi ressemble le portail maintenant et quel est le contenu principal?

Mon site Web contient actuellement environ 55 000 photos de différents domaines que j'ai publiées sur Flickr. En attendant, cependant, l'accent est clairement mis sur la photographie de camion.

5) Quelques mots sur moi. Est-ce votre hobby et aimez-vous voyager?

Mes hobbies sont le motocyclisme, la photographie et les voyages en Europe pour les différentes réunions de camions pour y prendre des photos, mais aussi pour passer un bon moment entre amis et connaissances. De nombreuses amitiés se sont développées au fil des ans et nous sommes toujours heureux de nous voir.

6) D'où proviennent les photos? Vos utilisateurs vous envoient-ils des photos de camions? Quelle caméra utilisez-vous?

Sur mon site Web, vous ne pouvez voir que les photos que j'ai «prises» moi-même. J'utilise un Olympus E30 avec divers objectifs Pro, mais depuis quelques jours j'ai aussi un nouvel appareil photo plein format de Sony, le Sony Alpha 7 III.

7) Avez-vous pensé à partir aux USA ou en Asie? Souhaitez-vous emprunter un itinéraire, par exemple B. Rue 66?

Comme je n'aime pas voler, je ne viendrai probablement jamais à une réunion aux USA, mais cela n'a pas d'importance non plus, car il y a encore beaucoup à voir en Europe.

8) Votre bière préférée est:

Puisqu'il n'y a malheureusement plus d'Eichener Pils de notre région, je préfère Erzquell Pils, également de Siegerland.

9) Quel pays européen est un exemple de bon traitement pour les chauffeurs routiers?

En tant que non-chauffeur de camion, je crois que les chauffeurs de camion aux Pays-Bas et en Suisse sont d'abord et avant tout traités avec respect. L'Allemagne serait malheureusement assez loin sur une telle liste.

10) Avez-vous eu le "plaisir" de traverser Calais? Que pensez-vous du Brexit?

Comme déjà mentionné, je ne suis pas chauffeur de camion, mais en privé (heureusement) je n'ai pas eu à voyager en Angleterre via Calais. Jusqu'à présent, je n'ai traversé que 3 fois d'Ostende à Douvres. Je ne veux me permettre aucun jugement sur le Brexit.

11) À quels problèmes routiers sont confrontés les camionneurs? Ce qui doit être changé?

Certains des problèmes des conducteurs sont le manque de respect envers les autres usagers de la route, le manque de places de stationnement pour respecter les temps de conduite et de repos, la pression du temps et les nombreuses interdictions de dépassement «insensées» pour les camions.

12) Il y a 20 ans, le métier de chauffeur n'était pas ce qu'il est aujourd'hui. Il n'y avait ni téléphones portables, ni systèmes de communication pour les transporteurs et les chauffeurs, ni systèmes de navigation modernes. Quel sera le métier de chauffeur dans 20 ans?

À quoi ressemblera le poste dans 20 ans? Difficile à dire ... probablement plus de chauffeurs bon marché d'autres pays d'Europe de l'Est, encore plus de surveillance des chauffeurs et des véhicules, éventuellement une conduite autonome où le conducteur n'est requis que dans certaines situations et / ou lors du chargement / déchargement est. Il n'y aura probablement pas de réunions de camions comme aujourd'hui, car il n'y aura pas de camions de spectacle comme aujourd'hui, car de plus en plus de choses sont interdites, ce qui rend un camion unique.

13) Souhaitez-vous ajouter quelque chose?

Je profite de cette occasion pour dire bonjour à tous les pilotes, fans et "collègues" de la scène, en particulier bien sûr mon sponsor de longue date www.lkw-fahrer-gesucht.com, qui me soutient financièrement dans mon hobby et dans mes voyages.

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