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Registro de camionero en el patio de la construcción

La información innovadora incluida en la aplicación puede ser útil para tomar decisiones sobre el tiempo de trabajo del conductor y los trabajadores de la construcción.

La entrega de productos a los sitios de construcción es un tema no estándar en el proceso de registro de visitas. Hace unos años, estaba entregando una ventana enorme del tamaño de un remolque desde Austria a Dinamarca, al centro de Copenhague para ser exactos. Fue un viaje con tripulación doble (dos conductores en una cabina) a través de la terminal portuaria en Puttgarden, un viaje corto en ferry y entrega de carga en el sitio de construcción de la Universidad de Copenhague. Llegamos al sitio de construcción el sábado por la mañana, porque era un sitio de construcción grande, había algunas carreteras y algunas pasaban por el centro de la ciudad. No teníamos información como las coordenadas geográficas del punto de registro de entrega. Después de llegar al sitio de construcción, buscamos 'manualmente' a una persona responsable de aceptar la entrega, resultó que la entrega estaba registrada para el lunes por la mañana :-)


Recordé una entrega más de enormes marcos de acero cerca del centro de Frankfurt am Main, Alemania. Esta entrega no fue fácil debido a las restricciones de altura en el camino hacia el sitio de construcción y el tráfico pesado de automóviles de pasajeros. El sitio de construcción estaba en la carretera principal, pero el camino de acceso tenía surcos. La entrega tuvo lugar en una estructura de fecha-hora rígidamente definida y tomó 2 horas.
Uno de los conductores mencionó la entrega de poliestireno moderno para la construcción de una gran tienda de descuento en el centro de Alemania. El conductor recibió información del transportista sobre el nombre del pueblo y calles sin número SIN información de que estaba entregando poliestireno al sitio de construcción. Luego de llegar a las calles designadas por el transitario, resultó que la calle es muy larga y tiene limitaciones de tonelaje para camiones, debido a las malas condiciones climáticas se cortó la señal en el teléfono móvil. El conductor decidió pedirles una pista a los residentes de los edificios en la calle de entrega; desafortunadamente, ninguno de los residentes conocía el sitio de construcción. Una aplicación móvil TRUCKER CHECK IN con datos precisos y un canal de comunicación directo del tipo 'conductor - trabajador de la construcción responsable de la recogida' sería una solución ideal en este caso.
Las entregas a los sitios de construcción no se limitan a la construcción en los centros de las grandes ciudades, se pueden entregar materiales para la construcción de carreteras, subterráneos, líneas ferroviarias y grandes molinos de viento. Las entregas especializadas de tipo ADR no se discutirán en este artículo.
El proceso de registro en el sitio de construcción se lleva a cabo en diferentes condiciones que en los centros logísticos debido al tamaño cambiante del sitio de construcción y los puntos de registro móviles. Por lo general, los conductores reciben información como la dirección y las coordenadas geográficas del transitario y no tienen contacto directo con el personal responsable de registrar la recepción de la mercancía. Una aplicación móvil TRUCKER CHECK IN disponible directamente para el conductor y el trabajador de la construcción responsable de recoger la entrega podría facilitar el trabajo para ambas partes y aliviar el trabajo de los transportistas. La aplicación móvil debería eliminar los problemas relacionados con el tiempo de trabajo del conductor.

Idealmente, después de iniciar sesión en la aplicación, los conductores deberían tener acceso a:

  • coordenadas geográficas del sitio de construcción
  • coordenadas geográficas del punto de recepción de la mercancía
  • mapas de acceso a la obra desde la autopista
  • información sobre prohibiciones de tonelaje y altura para camiones
  • información sobre prohibiciones de tiempo para camiones si el sitio de construcción está ubicado en el centro de una gran metrópoli
  • Horas de trabajo en obra
  • disponibilidad de redes celulares y wifi (especialmente en países en desarrollo)
  • el estacionamiento para camiones más cercano
  • claramente marcado en el mapa de las rutas de entregas anteriores
  • información sobre posibles multas para los conductores de camiones en el camino al sitio de construcción
  • accidentes de tráfico que conducen al sitio de construcción
  • 'sala de chat' entre el conductor y el empleado responsable de recoger la entrega

Visión de una aplicación móvil de fácil acceso

Sería inaceptable que un camionero tuviera instalada una aplicación en un teléfono móvil con sistema Android, y el albañil encargado de recibir la entrega disponga de un teléfono móvil con sistema Ios en el que no hay disponible una versión de la aplicación. Tal situación podría causar una falta de contacto, la solución son las aplicaciones PWA: aplicación web progresiva disponible en los navegadores Google Chrome y Microsoft Edge. Los elementos más importantes de la aplicación deben ser AUTO GEOLOCALIZACIÓN del conductor y empleado del sitio de construcción y la 'sala de chat'. La aplicación móvil debe ser fácil de usar y apoyar el proceso de trabajo y facilitar el trabajo con el tacógrafo.

¿El diseño de métodos de trabajo se basará en información de aplicaciones móviles en el futuro?

Existe esa posibilidad, pero incluso si esto no sucede, el conocimiento de las aplicaciones móviles mejorará el nivel general de conocimiento de los conductores de camiones y las personas responsables de registrar la recepción de mercancías.

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