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卡車司機在施工現場檢查

應用程序中包含的創新信息可能有助於做出有關駕駛員和建築工人的工作時間的決策。

 

將貨物運送到建築工地是關於參觀登記過程的非標準主題。幾年前,我正在提供一個巨大的窗口,大小相當於從奧地利到丹麥,再到哥本哈根市中心的拖車大小。這是一次兩次乘船旅行(兩名司機在一個機艙中),穿過Puttgarden的港口碼頭,短暫的渡輪旅行,並在哥本哈根大學的建築工地運送貨物。我們是在星期六早上到達施工現場的,因為那裡是一個大型施工現場,有幾條道路,有些穿過市中心。我們沒有送貨登記點的地理坐標等信息。到達施工現場後,我們“手動”尋找負責收貨的人員,事實證明,收貨已在星期一上午登記:-)
我記得在德國美因河畔法蘭克福市中心附近又交付了一架巨大的鋼框架。由於到工地的高度限制和客車繁忙,這種交付並不容易。施工現場在主要道路上,但進出道路有車轍。交付以嚴格定義的日期時間結構進行,耗時2小時。
其中一位司機提到,現代聚苯乙烯的交付用於在德國中部建造一家大型折扣店。駕駛員從貨運代理處收到有關城鎮名稱和街道名稱的信息,但沒有提供任何數字,而沒有信息表明他正在將聚苯乙烯運送到施工現場。到達貨運代理人指定的街道後,事實證明該街道很長,並且卡車的噸位受到限制,原因是天氣條件惡劣,手機中的信號已被切斷。司機決定向送貨街上的建築物居民詢問提示-不幸的是,沒有一個居民知道施工現場。在這種情況下,具有準確數據和“駕駛員-負責收集的建築工人”類型的直接通信通道的TRUCKER CHECK IN移動應用程序將是理想的解決方案。
交付到建築工地的不僅限於在大城市的中心,還可以交付用於建造道路,地鐵,鐵路線和大型風車的材料。 ADR類型的專家交付將不在本文中討論。
由於建築工地和移動註冊點的大小變化,在建築工地上進行註冊的過程與在物流中心的條件不同。通常,駕駛員從貨運代理處獲得諸如地址和地理坐標之類的信息,並且與負責登記收貨的人員沒有直接聯繫。
駕駛員和負責收集交付物的建築工人可以直接使用TRUCKER CHECK IN移動應用程序,這可以簡化雙方的工作,並減輕托運人的工作負擔。移動應用程序應消除與駕駛員的工作時間有關的問題。

理想情況下,在登錄到應用程序之後,驅動程序應該可以訪問:


-施工現場的地理坐標
-收貨地點的地理坐標
-從高速公路進入施工現場的地圖
-有關卡車噸位和高度限制的信息
-如果建築工地位於大都市的中心,則有關卡車時間禁令的信息
-施工現場工作時間
-移動網絡覆蓋範圍和wifi的可用性(尤其是在發展中國家)
-最近的卡車停車場
-在先前交付路線圖上清楚地標出
-關於卡車司機在施工現場可能受到的罰款的信息
-開車到施工現場的交通事故
-司機與負責提貨的員工之間的“聊天室”

易於訪問的移動應用程序的願景


對於卡車司機來說,將應用程序安裝在具有Android系統的移動電話上是不可接受的,並且負責接收交貨的建築工人使用具有Ios系統的移動電話,在該電話上沒有可用的應用程序版本。這種情況可能會導致缺乏聯繫,解決方案是PWA應用程序-可以在Google Chrome和Microsoft Edge瀏覽器上使用的Progresive Web App。應用程序中最重要的元素應該是施工現場的駕駛員和員工以及“聊天室”的自動定位。移動應用程序應易於使用,並支持工作過程,並方便使用行車記錄儀。

將來,工作方法的設計是否將基於來自移動應用程序的信息?


有這種可能性,但是即使這種情況沒有發生,來自移動應用程序的知識也會提高卡車司機和負責登記收貨的人員的一般知識水平。

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